ビーナスライン+麦草峠




2014年09月30日(火): 今年の風邪はしつこいです。ぶり返しで、先日までバイクにも乗れませんでした。
このところ喉の調子も改善気味、ビーナスライン+麦草峠・蓼科スカイラインを走ってみませう。
ビーナスラインから御嶽山が見えますが、霞んでいます。それでも噴煙らしきものが見えます。

今回は、白樺湖から、麦草峠を目指します。前回二回とも佐久穂町からのアプローチでしたから、
逆ルートを走ってみたかったのです。

佐久から、蓼科スカイラインを目指したのですが、大河原峠から先は工事・通行止めでした。
やむなく、佐久に引き返し、望月経由で白樺湖を目指します。
その後は、来た道を逆走です。

(PS. 今回の走行距離: 347km、所要時間: 6:20 - 14:00、燃費:35.22km/L)


<備忘録> 車の年間走行距離 (10月01日 〜 9月30日)

<昨年>
車中泊の車: 74,076km - (一昨年)58,533km :(年間)15,543km
日常の脚車: 87,848km - (一昨年)73,073km :(年間)14,775km  合計:30,318km
<今年>
車中泊の車:  89,402km - (昨年)74,076km :(年間)15,326km
旧日常脚車: 103,800km - (昨年)87,848km :(年間)15,952km  
新日常脚車:     316km    9月20日より     :           316km  
バイク  :   6,447km    3月31日より     :         6,447km 

                       合計:38,041km
(「車中泊の車」の走行距離は、1万5千キロが標準ですね。
「日常の脚車」は、冬のスキー場通い[ほぼ毎日]で、距離を稼いでいます。
更に、今年からバイクが加わりました。ガソリンの浪費が激しいですね。)






GSR250Sと、蓼科・八ヶ岳(三峰の展望台)




GSR250Sと、南アルプス




GSR250Sと、麦草峠




GSR250Sと、大河原峠(運悪く、昨日・今日と工事の為通行止めです。)




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