安房峠 + 有峰林道




2017年10月10日(火): 連休明けです。R80で出掛けませう、安房峠 + 有峰林道へ。
秋の紅葉ツーリングです。

双六谷から山之村はいつ来ても良いですね。癒されるエリアです。

(PS. 今回の走行距離: 332km、所要時間: AM.6:00 - 12:20、odo: 63,794km)

PS2. フロント・タイヤのスリップサインが現れ始めました、約6,500卅行です。
 今日、Pilot Activ を注文しました。






BMW・R80と、明神岳 (安房峠) 




BMW・R80と、焼岳 (安房峠) 




BMW・R80と、板倉 (双六谷) 




BMW・R80と、盤の石 (双六谷) 




BMW・R80と、紅葉 (飛越トンネル) 




BMW・R80と、薬師岳 (有峰湖) 



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スリップサインが現れ始めたフロント・タイヤ :Pilot Activ [約6,500km 走行] 
 下のレーザーテックに比べ、アマリングこそ有りませんが、サイドが使えていませんね。何故でせう?
 思うに、タイヤの接地面形状でしょうか? 同じ扁平率90ですが、タイヤ形状は扁平ですね。
 私はサイドの利用が多い乗り方ですから、中央のスリップサインが出るまで乗れるのかもしれません?
 只、R80に乗れる時間も多くありません。安全優先で・此処は早め早めのタイヤ交換に徹しませう。


比較: 以下は、レーザーテックのフロント・タイヤです。



スリップサインが見え始めたフロント・タイヤ [約5,000km 走行] 
 持ちは悪いのですが、フィーリング的にはLasertecが好きです。
 左サイド(画面右)は、中央と比べ相当摩耗しています。




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