R90Sサイドカー:シミー対策




2019年06月12日(水): サイドカーの低速シミ―対策用画像、サイズ:1200 * 800メイン

「オートショップモモセ」で、R90Sサイドカーの低速シミ―対策を、「クマガヤオート」さんに依頼を勧められました。
その為の、事前画面転送用:表示です。対応は私の北海道旅行も有り7月中旬以降かな?

(1) odo: 11,446km (以前の所有者が盆栽としていたらしい。シミーが影響したのかな?)
 PS. 盆栽と思われる理由: 盆栽: バッテリー固定 参照
(2) バイクのタイヤ製造年:13年39週 [微妙な製造年ですね、摩耗・ひび割れは無いです。]
 舟のタイヤは今回の車検で交換済です。
(3) サイドカーは昨年入手したのですが、バイクが舟側に少し傾いていました。今回の車検で直立に修正して呉れています。
 PS. 車検後の6月13日に、白沢峠 - 鬼無里 - 小川村を100卍度走って来ました。
   荒れた路面ですが、シミーの発生なしです。バイクの傾きが影響していたのかな?

そう言えば、R80に乗り始めた時(60卍の走行時に、スロットルを戻すと:ハンドルがブレル現象):
ウォブルに悩まされました。その現象は、新しいタイヤに交換とホイールバランスで再現を防げました。
今回、サイドカーで低速シミーです。新しいバイクを物にする為の試練かな...?
まあ、そんな事が在って初めてバイクへの愛着も深くなるのかも知れない....。


















































ステアリングダンパー (1)




ステアリングダンパー (2)




2018年10月の画像、バイクがカー側に少し傾いています。 今回の車検で直立に修正して呉れています。




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