今日のおおしお市民農園



2010年10月02(土) : 昨日、車中泊の車「ハイエース](中古車・8ナンバー)が納車されました。
私は、年間3万km弱走りますから、日常の脚の車との分業で、車中泊の車を
10年以上乗り続ける事を考えています。

私は以前から、室内高の有る車(ハイルーフ・4WD)を車中泊の車にすることが念願でした。
(今まで乗り継いだ車ですが。4ナンバーの「タウンエース(ミッドルーフ)」、
5ナンバーだが商用車タイプの「タウンエースSW」、
そして前車の5ナンバー「ノア」と、車中泊志向オンリーの車でした。
この内、車中泊向きでないのが残念ながら「ノア」でした。[全て廃車まで見取りました。])

今回のハイエース(スーパーロング)は1,635mmの室内高が有りますから、少しかがめば大丈夫です。
只、全長5,380mm、幅1,880mmが運転のネックになります、慣れるまで苦労しそうですね。
(他に、全長4,695mmでハイルーフ・4WDのハイエースが有るのですが、
ディーゼルエンジンになり、ガソリンのスーパーロングよりも高価な為、諦めました。)

本日、ハイエースの任意保険の手続完了後、車を運転してみました。
うーむ、ダンプカーの様な、高ポジションの運転席です。重い車重故かブレーキ の利きが甘いです。
二車線の道路走行では問題ないですが、バックでの操作や、細い道での操作は
どうでせう? 試練が待っている感じです。



車中泊の車(ハイエース)と日常の脚の車(手前)



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